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| 地下車庫が出来上がったとういことで現場を確認して来ました。 |
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地下車庫が完成し、躯体が既に組み上がっていました。 |
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2階の中庭スペース  |
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2階に中庭からの光が挿し込み明るさが確保されています。  |
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ユニットバス設置スペース。
ユニットバス出入口で段差ができないように、躯体の床レベルを下げています。  |
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地下車庫の配筋が終わったということで、現場に行って来ました。
建築基準法の厳格化に伴い地下車庫の側面の露出率を25%以内に設計する必要があり、車庫の入り口の高さをギリギリ設計したため、施工誤差が無いかが心配で確認してきました。
図面どおりに施工され問題なさそうです。ひと安心。。 |
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配筋が終了し、型枠工事が始まっています。
地下車庫の全体像が見えてきました。 |
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職人が型枠を取り付けています。
いつもご苦労様です。  |
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梁の配筋  |
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コンクリート打設の際に型枠を支持する支保工  |
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この写真は以前に撮影したもので耐圧盤ができた時のものです。
配筋が立ち上がっているのが分かります。  |
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建築基準法の改正で、建築計画や申請で大変苦労しましたが、
ようやく着工することができました。 |
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地下車庫の工事が始まっています。
周りの土がこぼれてこないよう、山留がされています。 |
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地下車庫以外の基礎部での根切り底です。
砕石が綺麗に転圧されています。  |
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地下車庫付、賃貸併用住宅です。
自宅と賃貸の動線を分け、1階を賃貸、2階を自宅として計画しています。
自宅部はコの字型の形状として中庭のスペースを確保しています。 |
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外観
車2台分の地下車庫があります。
ボックスカルバートで計画しています。 |
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自宅中庭スペース。
リビングダイニングなどの居室が、中庭に開くことで採光を確保します。  |
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